Raam of deur sluit niet of klemt
Het raam gaat niet meer dicht, de deur klemt, of u moet duwen om hem in het slot te krijgen. Dit is de klacht waarvoor wij het vaakst worden gebeld.
- Meestal afstelwerk en niets kapot
- Voor ramen, deuren en balkondeuren
- Vaak in een bezoek verholpen
Wat er meestal aan de hand is
Een raam of deur sluit door de vleugel in het rubber te trekken, op alle sluitpunten tegelijk. Verschuift die vleugel een paar millimeter, dan komen die punten naast hun tegendeel op het kozijn. Vanaf dat moment gaat het zwaarder, en op een gegeven moment helemaal niet meer.
Dat verschuiven gebeurt vanzelf. Het gewicht van de vleugel trekt jaar in jaar uit aan hetzelfde scharnier, en hout en kunststof werken met het weer. Er hoeft dus niets stuk te zijn voordat een raam niet meer dicht wil.
Daarom is dit in verreweg de meeste gevallen afstelwerk en geen reparatie.
Wat u zelf kunt vaststellen
Drie dingen die ons aan de telefoon al veel vertellen:
- Til hem iets op terwijl u sluit. Gaat hij dan wel dicht, dan is de vleugel gezakt en is het afstellen.
- Kijk langs de kier. Loopt de spleet tussen vleugel en kozijn zichtbaar uit elkaar van boven naar beneden, dan hangt hij niet meer haaks.
- Voelt de kruk zwaar of juist slap? Zwaar betekent dat er iets aanloopt. Slap betekent dat er iets gebroken is in het beslag.
Wat u niet moet doen is de kruk forceren. Dat is de manier waarop een afstelling verandert in een reparatie met een besteld onderdeel erbij.
Om welk raam of welke deur gaat het
De oorzaak verschilt per soort. Op deze pagina's staat wat er in uw geval speelt:
- Een draaikiepraam dat niet meer sluit, waarbij de kruk niet meer omlaag wil.
- Een balkondeur die klemt, die zwaar is en daardoor eerder zakt.
- Een raam dat in twee standen tegelijk openhangt, waarbij de schaararm is losgeschoten.
- Een deur die niet meer op slot gaat, waarbij de haken naast de sluitkommen komen.
Binnen 24 tot 48 uur
Meestal staan wij binnen twee werkdagen bij u voor de deur. Bij spoed kijken wij of het dezelfde dag kan.
Herstellen boven vervangen
Bijna elk raam en elke deur is te herstellen. Een nieuw kozijn is zelden nodig en kost een veelvoud.
Vooraf een prijs
U hoort wat het gaat kosten voordat wij beginnen. Blijkt er onderweg meer nodig, dan overleggen wij eerst.
Thuis in VvE-werk
Meldingen worden snel opgepakt en per melding of per maand gefactureerd. Vaste partners betalen geen voorrijkosten.
Andere problemen die hierop lijken
Draaikiepraam reparatie
Draaikiepraam dat klemt, niet meer sluit of in twee standen openvalt? Wij repareren het mechanisme in plaats van het kozijn te vervangen.
Ramen en deuren afstellen
Een raam of deur die een paar millimeter scheef hangt geeft tocht, klemt en sleet het beslag. Wij stellen het op de millimeter terug.
Sluitwerk repareren
Sloten, cilinders, krukken, scharnieren en beslag. Wij repareren en vervangen hang- en sluitwerk op locatie, meestal in een bezoek.
Tochtwering en onderhoud
Tochtprofielen vervangen, rubbers vernieuwen en beslag smeren. Preventief onderhoud houdt het raam dicht en het beslag heel.
Raam- en deurtechniek
Nieuw hang- en sluitwerk, inbraakwerend beslag, gelijksluitende cilinders en deurdrangers. Voor als het werkt maar beter of veiliger moet.
Kunststof, houten en aluminium ramen en deuren
Elk materiaal heeft zijn eigen kwalen en zijn eigen beslag. Wat wij tegenkomen bij kunststof, hout en aluminium, en wat dat betekent voor de reparatie.
Inbraakschade en noodreparaties
Na een inbraak of een poging moet de woning eerst weer dicht en veilig. Wij herstellen het sluitwerk en leggen vast wat er stuk was voor uw verzekeraar.
Sluitwerk voor VvE's en beheerders
Meldingen die snel worden opgepakt, een vaste monteur en een factuur per melding of per maand. Voor VvE's en beheerders in Amsterdam en omgeving.
Spoedreparatie ramen en deuren
Raam dat niet meer dicht kan of een deur die niet meer op slot gaat? Bij spoed rijden wij dezelfde dag of de volgende ochtend uit.
Klemt uw raam of deur?
Bel ons of stuur een foto via WhatsApp. Met een foto van het beslag weten wij vooraf welk onderdeel nodig is, en is de kans veel groter dat het in een bezoek klaar is.