Sluitwerk repareren
Sloten, cilinders, krukken, scharnieren en beslag. Alles wat een raam of deur dicht en op slot houdt, repareren of vervangen wij op locatie.
- Meestal in een bezoek klaar
- Ook na een inbraak of braakschade
- Onderdelen van de grote merken
Wat er onder sluitwerk valt
Sluitwerk is alles wat beweegt als u een raam of deur bedient, plus alles waar dat in grijpt. Bij elkaar:
- Cilinders en sloten. Van een enkele cilinder tot een gelijksluitende set voor een heel pand.
- Meerpuntssluitingen. De strip in een deur met haken, nokken of pennen die op meerdere hoogtes grijpt. Zie meerpuntssluiting repareren.
- Krukken en rozetten. Ook de veiligheidsbeslagen met kerntrekbeveiliging.
- Scharnieren en paumelles. Bij zware vleugels het onderdeel dat als eerste uitloopt.
- Draaikiepbeslag. Schaararmen, hoekoverbrengingen, uitzetters en kierstandhouders.
- Sluitkommen en sluitplaten. Het deel op het kozijn waar alles in valt.
- Deurdrangers en vloerveren. Vooral in portieken en trappenhuizen.
Repareren waar het kan
Bij sluitwerk is de vraag zelden of iets te maken is, maar of het verstandig is. Een cilinder die stroef draait is vaak alleen vervuild en met de juiste smering weer jaren goed. Een cilinder waar de sleutel in blijft haken is versleten en gaat het niet meer lang volhouden; die vervangen we.
Bij beslag ligt dat anders. Een uitgelopen sluitkom, een gebroken krukas of een verbogen schaararm is een los onderdeel dat te bestellen is. Daar hoeft nooit een hele deur of een heel raam voor weg.
Wat wij niet doen is een goed werkend onderdeel vervangen omdat het er oud uitziet. Als het zijn werk doet, blijft het zitten.
Na braakschade
Is er geprobeerd in te breken, dan zit de schade meestal niet alleen in het slot. De vleugel is dan vaak ook verbogen, en dan sluit hij daarna nooit meer goed, ook niet met een nieuwe cilinder erin.
Wij kijken daarom bij braakschade altijd naar het geheel: de cilinder, de sluitpunten, het kozijn en de stand van de vleugel. Zorg dat u het schadeformulier of het proces-verbaalnummer bij de hand heeft, dan kunnen wij de factuur zo opstellen dat uw verzekeraar er iets mee kan.
Binnen 24 tot 48 uur
Meestal staan wij binnen twee werkdagen bij u voor de deur. Bij spoed kijken wij of het dezelfde dag kan.
Herstellen boven vervangen
Bijna elk raam en elke deur is te herstellen. Een nieuw kozijn is zelden nodig en kost een veelvoud.
Vooraf een prijs
U hoort wat het gaat kosten voordat wij beginnen. Blijkt er onderweg meer nodig, dan overleggen wij eerst.
Thuis in VvE-werk
Meldingen worden snel opgepakt en per melding of per maand gefactureerd. Vaste partners betalen geen voorrijkosten.
Vragen over sluitwerk repareren
Kunnen jullie een slot vervangen door een gelijksluitende set?
Ja. Dan past een sleutel op alle cilinders in de woning, of in het geval van een complex op de voordeur en de eigen deur. Dat is vaak juist het moment om het te doen, omdat het weinig extra kost als er toch al een cilinder vervangen wordt.
Mijn sleutel gaat stroef. Is het slot stuk?
Niet per se. Een stroeve cilinder is vaak vervuild en met de juiste smering weer jaren goed. Gebruik daar geen olie of kruipolie voor, want dat bindt stof en maakt het op termijn erger. Blijft de sleutel haken of moet u wiebelen om hem rond te krijgen, dan is de cilinder versleten en gaat hij het niet lang meer volhouden.
Werken jullie ook na een inbraak?
Ja. Let er dan op dat de schade meestal niet alleen in het slot zit: de vleugel is vaak ook verbogen, en dan sluit de deur daarna niet goed, ook niet met een nieuwe cilinder. Wij kijken naar het geheel. Houd het proces-verbaalnummer bij de hand, dan kunnen wij de factuur zo opstellen dat uw verzekeraar er iets mee kan.
Klemt uw raam of deur?
Bel ons of stuur een foto via WhatsApp. Met een foto van het beslag weten wij vooraf welk onderdeel nodig is, en is de kans veel groter dat het in een bezoek klaar is.